PQ 플렛폼을 위한 폭스바겐 인포테이먼트가 특정지역 전용으로 새로출시된지 약 6개월이 다되가고있다.


이름하야 MIB2 PQ STD+ (국내에선 RCD330 PLUS로 불리운다)


MIB2는 MQB플렛폼용으로 나왔지만 어째서인지 구형 플렛폼 (PQ26/36/46) 을위한 제품들이 나오기 시작하더라.


최근에 심심해서 한대 구입을 해봤다.


구입한 제품의 파트넘버는 6RD 035 187B


PQ STD+는 3가지 버전이 있는데


1. 6RD 035 187A - Desay

2. 6RD 035 187A - Noname

3. 6RD 035 187B - Noname


이 존재한다.


각기 다른점은 다움과 같다.


 

6RD 035 187A - Desay

6RD 035 187A - Noname

6RD 035 187B - Noname

 OS

WinCE

Linux

Linux 

 Apple Car Play 지원여부

X

X (일부 개조 제품에 한해  O)

O 

 메모리

256MB

256MB (개조재품 512MB)

512MB



근데 이친구들...

한글이 지원이 안된다.


한글은 네모로 나오는....난감한상황....

러시안들이 Desay버전에 한해서 언어패치를 성공 했지만 노네임버전은 그렇지 못한것같더라.


그래서!


가지고있는 187B 노네임버전을...

한글화해보자! 프로젝트



50% 진행중이다.



뮤직플레이어 쪽 한글 표시



전화번호부 표시



파일 리스트 한글표시



SMS 한글 표시




한글은 잘나온다 :)

이제 스크립트 번역만이 남았을뿐...


(근데 대체 이 스크립트 어디 짱박혀있는지 알수가없음 -_-)

하는김에 187A 도 하려고 187A 노네임도 테스트 단말기가 알리에서 날라오고있다.


얼른오거라잉...ㅋㅋㅋㅋ



PS. 한글패치 방법론과 관련내용은 공개 할 예정이 없습니다. 추후 소정의 금액을 받고 서비스 제공예정입니다.

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InstrumentsCeremony17. Instruments -> Coding -> Long Coding Helper

Byte 1, Bit 0 Check
InstrumentsFuel Be Left Gauge MFD+ Display17. Instruments -> Coding -> Long Coding Helper

Byte 10, bit 4 Check
InstrumentsSeat Belt Warning Disabled17. Instruments -> Adaptation -> Channels 10

disable seatbelt waring (Gurtwarner deaktivieren) "Yes" Change
InstrumentsBattery Charging Gauge MFD+ Display17. Instruments -> Adaptation

Battery Charge "active" Change
Central ElectronicTurn Signal ControlsAdaptation -> Turn Signal Controls

New Value Input (1~5)
Central ElectronicRain ClosingAdaptation -> Access Control 2 - Regenschliessen_ein aus (Rain Closing on / off) => Active
Adaptation -> Access Control 2 - Regenschliessen_art (Rain closing Type) => Permanent
Adaptation -> Access Control 2 - Menuesteurerung Regenschliessen (Menu Control Rain Close) => Active
Central ElectronicUse Key Remote Side Mirror FoldingAdaptation -> Access Control 2 - Funk Spiegelanklappen Modus (Mirror folding in remote mode) => Active
Central ElectronicAlarm Horn ActiveAdaptation -> Acknowledgement Signals - Akustische Rueckmeldung entriegen (un-lock acousitc feedback) => Active

Adaptation -> Acknowledgement Signals - Akustische Rueckmeldung verriegeeln (lock acousitc feedback) => Active

Adaptation -> Acknowledgement Signals - Menuesteuerung Akustische Rueckmeldung (Acoustic lock menu) => Active
Central ElectronicFog Light via Living Home/Coming Home EnabledAdaptation -> Comfort-llumination => Fog Light
Central ElectronicDay Time Running Lights Setting via MFD+Adaptation -> Daytime running lights-Tagfahrlicht Aktivierung => Active
Central ElectronicLED Back Plate Light Warning DisabledAdaptation -> Leuchte25KZL HA59-Lasttyp 25 auswahlen => Change Value 43

Adaptation -> Leuchte25KZL HA59-Dimmwert AB 25 auswahlen => Change Value 127
DoorReverse Left Side Mirror Down52. Door Elec. Pass -> Coding -> Long Coding Helper
Byte 4, Bit 2 Check
Byte 4, Bit 3 Check
DoorSide Mirror Folding via Puddle Light Enable42. Door Elec. -+C10:D15> Coding -> Long Coding Helper

Byte 1, Bit 5 Uncheck
   
   
※ Central Electronic 락 풀어야지 코딩가능
16. Permissions -> Input 31347 		 


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고속주행 급브레이크시 비상등 또는 ABS 작동시 비상등

09.Cent.Elect->Coding->Long Coding Helper->Byte 16->Bit 0, Bit1 체크

 

헤드라잇 워셔액 비활성화

09.Cent.Elect->Coding->Long Coding Helper->Byte 20->Bit 5 Headlight Washer Enabled

 

안개등 코너링램프

09.Cent.Elect->Coding->Long Coding Helper->Byte 14, Bit 7

 

사이드미러 외부열선 적용시간연장

09.Cent.Elect->Adaptation->select “Rear Window & Outside Heater Activation Time”

 

Cluster Staging / Gauge Needle Sweep(시동시 게이지 춤추기)

17-Instruments->Adaptation->Staging =>active로 변경

 

안전벨트 경고등 삭제

17.Instruments->Coding->Long Coding Helper->Byte 1->SeatBelt Warning active/installed Uncheck

 

깜박이 회수 조정

09.Cent.Elect->Adaptation->select “Comfort Turn Signals (cycles).” or Goto Channel 31


적용이 바로 안되는 경우에는 In the MFI/MFD (instrument cluster menu), go to Settings-->Lights and vision--> Factory setting.  At the prompt "Set to factory settings for lights & vision?", select OK. 


이전버젼차량

46.Central Conv.->Coding->Byte 2. bit 2 Comfort Turn Signals check

 

전후방 감지기 소리조정

76.Parking Aid->Adaptation->Front Buzzer Volume

 

레인클로징(블모 버전 작동안함)

09.Cent.Elect->Coding->콤보의 가장 아래항목 선택(RLS)   

Bit 2(Rain Closing Active) 선택   

Bit 5(Rain Closing inactive) 해제

2. 46.Central Conv.->Coding->콤보의 기본 선택->Long Coding Helper(BCM)   

byte 9: Select 02 "Rain closing active"

3. 46.Central Conv.->Coding->Byte 7 for "Comfort Function after authorized Access only for a limited Time" and uncheck that box.   

 check "Comfort Function automatic Closing" in Byte 6

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지지난주에 장착기를 올린 곰팅이 입니다~

2주간 출퇴근시에, 아주 유용하게 사용했는데요

 

그 첫번째로 에어맵과 로드뷰에 대해 이야기 할까 합니다.

 

아이나비 R11 AIR의 특징중엔 몇가지의 큰 카테고리가 있는데

그중 메인 베이스가 될수있다고 볼수있는 AIR MAP이 있습니다.

 

그리고 그걸 보완해주는 ROAD VIEW가 있는데요

 

바로 어제 그 기능을

직접적으로 체험할수있는 상황이 발생 되었는데요

 

그전에 AIR MAP을 잠시 보실까요~

 

 

먼저 기존의 3D맵입니다.

 

 

그리고 R11 AIR의 강점인 AIR MAP 입니다.

 

 

AIR MAP은 그 이름과 같은 전자 항공지도 인데요.

운전 초보자 또는 여성분들 이나 초행길일때 아주 유용할듯 싶습니다.

아직 AIR MAP에는 실시간 교통 시그널이 표시되진 않는데요 차차 업데이트 될거라고 봅니다.

AIR MAP은 연 2회 업데이트 예정이라고 하네요.

 

 

AIR MAP과 또 다른 특장점인 다음 로드뷰!

 

이건 저의 리얼 체험기로 확인하시죠!

 

전 겨울이 되면 주말은 강원도에서 살고있는데요 이유는 바로 스키장이죠!

벌써 6년째 스노우 보드를 타고있습니다.

 

24일에도 여지없이 시즌방있었는데 시즌방에 같이 상주하시는 형님께서 한마디 하시더군요

안경끼고 고글끼지말고 왠만하면 소프트렌즈 끼라고...

 

각설하고 그래서 소프트렌즈를 사러가기로 했습니다.

근데... 안경점을 찾아야하잖아요?

 

그래서 검색을합니다.

 

 

네이버를 들어가서

 

 

검색을 하고

 

 

이곳이 괜찮은것 같더라구요. 그래서 이곳으로 가기로 했습니다!

 

아이나비 검색화면을 띄워서 주소검색을 들어갑니다.

 

 

강원도를 클릭!

 

 

 

 

 

이렇게해서 주소검색을 완료!

 

주소검색은 획기적으로 빨라진것같습니다.

사용자가 이해하기 쉽고 뒤로가기도 편한 인터페이스인것같아요.

 

혹시 이곳이 맞는지 확인하기위해 위치보기를 클릭합니다.

 

 

위치보기 화면으로 들어왔는데요.

여기서 인터넷이 연결되어있는 상태라면 오른쪽 중간쪽에 다음 로드뷰 버튼이 나타납니다.

곰팅이의 스포티지R에는 매립된 KT 와이브로 에그를 통해 인터넷이 연결되어있어서 표시가 된답니다.

 

 

도착지로 설정을 하면 빨간색 영역이 활성화됩니다.

이부분이 바로 로드뷰가 표시되는 영역이에요

 

여기서 로드뷰의 버튼을 클릭하면!

 

 

짜잔! 로드뷰 화면이 나오게 됩니다.

제가 갈곳이 정확하게 나오네요. 저 화면을 클릭하게되면

 

 

이렇게 전체화면으로 표시가 됩니다.

 

나가는방법은 뒤로 또는 오른쪽 상단에 표시되는 지도버튼을

클릭하면 이전화면으로 돌아갈수 있어요.

 

하여튼... 이리하여...

생애 최초로 콘텍트 렌즈를 끼고 신세계를 맛보았었답니다...

렌즈를 끼시는분들은 잘아시겟지만...

 

30분동안 신나게 울었지요...ㅠ_ㅠ

여하튼 초행길에 잘 유용하게 사용한듯 싶습니다.

 

이렇게 AIR MAP 과 ROAD VIEW의 시너지효과 잘 보셨나요?

다음엔 더 알찬 기능을 가지고 돌아올께요~

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지난 테크이노베이션 2012 에서 소개된

세상에 없던 네비게이션 아이나비 R11 Air 을 장착하게 되었습니다.

 

 

 

2011년 차를 사고... 2012년 2월 폐차를 하고... (응?)

다시 그달에 출고한 지금의 스포티지R의 네비를 달아준 아이나비 잠실점에서 작업을 했어요~

차 구입한지 1년도안된 신조차에 벌써 네비를 3번이나 교체하게 되었네요..

 

 

 

 

 

 

 

 

박스에서 개봉한 구성품 입니다.. 정말 알차죠?

이번 아이나비 R11 Air는 이전의 K9, SMART A, S 처럼 안드로이드를 탑제한 초고성능 네비게이션입니다.

그럼에도 불구하고 다른 네비게이션과 다른 3가지의 특별함이 있는데요

차차 포스팅으로 알려드릴께요~

 

 

 

 

 

헉... 3번째 뜯기는 저의 스포티지 R입니다....ㅠㅠ

벌써 네비는 분해되어버렸네요


 

 

 

 

 

어느정도 장착을 하시고 테스트를 하시는 모습이십니다.

네비도 네비지만 이장착점도 꽤 마감이 깔끔하다죠^^

 

 

 

 

 

 

그리하여.... 장착을 완료했습니다!

추후 위에 잠깐 예기했던 3가지의 특별함과 더불어 알찬 정보로 다시 돌아올께요~

 

 

 

 

 

 

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